A kedvenc elfoglaltságaim egyike közé tartozik a mindenféle térképek böngészése, útvonalak tervezése gyalog, kocsival, BKV-val, hőlégballonnal, teleporttal. Így engem bármilyen új lehetőség nagy mértékben érint, és befolyásolja a hétköznapjaimat.
Az egyik kulcsfontosságú tevékenység adott cím megtalálása, és az odajutás megtervezése. Ehhez nélkülözhetetlen egy házszámszintű térkép, lehetőleg rengeteg várossal, de Budapest a minimum.
Autóval két térkép közül tudunk választani.
A kedvencem a Map24 épp mostanában kapja meg az új verzióját, ezért most még béta állapotban van, de meglehetősen jó a kezelőfelülete az elődhöz képest, ami szintén nem volt egy nehézkes dög. Viszont kikerültek a bizalom köréből, mert a mostani adatbázisban sok apró utca elveszett a Budapesti térképből. Ez gyakorlatilag használhatatlanná teszi, pedig egy nagyon jól megtervezett és kivitelezett Java alapú megjelenítőt használ az oldal, rengeteg hasznos információval kiegészítve a térképet (benzinkút, hotel, autószerelő, bank, stb.), ami igazán hasznossá teszi. Remélem azért idővel bővítik az adatbázist. Van német és angol megfelelője is, tehát mindenki válassza a nyelvi tudásának megfelelőt.
Pont a Map24 új verziójának kipróbálásakor futottam bele a T-Online térképébe, ami címkeresésben, és útvonaltervezésben megfelelő megoldás magyarországra, hiszen eddig minden városban megtaláltam, amit kerestem vele, és gyönyörű utat talált az odajutáshoz. Ez a kép alapú megoldás nekem nem annyira jön be a térkép megjelenítésére, de használható megoldás, ez tény.
A kedvenc fícsöröm itt az áttekintő térkép. Ügyesen el van rejtve a jobb felső sarokban, érdemes egy pesti útvonaltervezés után megtekinteni.
Ha viszont a BKV járműparkját kívánjuk igénybevenni az utazáshoz, akkor sem kell kétségbe esnünk, hiszen Aba Botond mindent megtesz az utasok kényelméért, legalábbis csináltatott egy ilyen honlapot, az biztos.
A BKV útvonaltervezőjével a start és a célállomás megadásával (szintén utca, házszám szinten) lehet keresni a lehetséges járművek között. Célszerű megadni, hogy mikor kívánjuk megejteni az utazást, hogy a megfelelő járművek közül tudjon választani a logika. Megaztán érdemes átgondolni a maximális gyalogosan megtehető méterek számát is, hiszen elképzelhető, hogy gyalogolunk 500 métert, ahelyett, hogy 20 percet buszozzunk, hogy odaérjünk.
De ami tény, az oldal használható, és ez nem kis szó!
A Google-nek gyakorlatilag minden egyes területen lehetne egy külön szekciót nyitni, ahogy most állnak a dolgok. De talán a térképek területe az a dolog, ahol a Google valami olyasmit csinált, amivel szerintem az emberek 90%-át megdöbbentette: fogta magát, és megvásárolt (és feltehetően még fog is) egy halom műholdképet, ami az egész Földet behálózza, ráadásul különböző felbontásokban. Aztán nem restellte ingyenesen hozzáférhetővé tenni az egészet a Google Maps szolgáltatásán kereszül.
Itt persze nem áll meg a tudomány, nem is a Googlről beszélnénk, ha így lenne. Hozzáintegrált jópár térképadatbázist, és íme, előállt egy olyan térkép rendszer, ami utca és adott esetekben már házszám szinten ismer rengeteg várost, valamint nem holmi fehér papírra, hanem műholdképekre rajzolja ki az utcákat. Bizonyos területeken (egyelőre elsősorban az USA-ban) már az útvonaltervezés is működik, nagy szeretettel várjuk mifelénk is.
Aki még nem látta a Google térképes oldalát, mindenképpen látogasson el.
Ha már megvan az egész világ műholdképekben nem lenne buli az egészet ráhúzni egy földgömbre? Dehogynem! De ehhez még kell egy kis domborzati információ is, mert úgy az igazi. Télleg! Akkor csináljunk egy Google Earth programot, amivel majd jól meglehet mindezt csinálni, és 3D-ben tudunk repülni a Föld körül, mint Supermen.
Ha még nem voltál Japánban, vagy New yorkban, vagy esetleg itt Pilisborosjenőn, akkor töltsd le a Google Earth programot, és nézd meg saját szemmel tetszőleges perspektívából, hogy zöld-e ott a fű!